進(jìn)入雙11以來(lái)，京東無(wú)人機(jī)在全國(guó)多地同時(shí)投入運(yùn)營(yíng)，這意味著繼今年618首飛之后，京東無(wú)人機(jī)在成熟應(yīng)用領(lǐng)域又進(jìn)了一步。

京東CEO劉強(qiáng)東于近日表示，無(wú)人機(jī)已獲四省飛行許可，規(guī)劃了大量的航線。

京東無(wú)人機(jī)助力雙11，不僅為廣大農(nóng)村客戶帶來(lái)便捷和驚喜，同時(shí)也體現(xiàn)了京東無(wú)人機(jī)技術(shù)給電商物流行業(yè)帶來(lái)的巨大變革，用戶的購(gòu)物體驗(yàn)將進(jìn)一步提升。

根據(jù)京東提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前京東無(wú)人機(jī)已完成超過(guò)1萬(wàn)分鐘的飛行總時(shí)長(zhǎng)、近萬(wàn)公里的飛行里程、超過(guò)1000架次的飛行次數(shù)。

目前京東無(wú)人機(jī)已獲得四地的飛行許可，已勘測(cè)確定超過(guò)10條航線，并將在近期正式投入日常配送任務(wù)。

技術(shù)方面，京東已開(kāi)發(fā)出包括多旋翼、垂直起落以及電動(dòng)、油動(dòng)或油電混合動(dòng)力等多形態(tài)、多動(dòng)力的無(wú)人機(jī)機(jī)型，能夠執(zhí)行最大30公斤載貨量、30公里飛行距離的配送任務(wù)。

目前，京東正致力于加快完善360°自主避障、智能航線規(guī)劃，并對(duì)自主裝卸貨起降平臺(tái)、飛行平臺(tái)安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行技術(shù)上的提升和改造，同時(shí)簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程，讓無(wú)人機(jī)與京東物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，全面提升物流配送效率。

無(wú)人機(jī)概念股：威海廣泰、佳訊飛鴻、新安股份、金通靈、雷柏科技、神劍股份、航天通信、中航機(jī)電、貴航股份、通裕重工、隆鑫通用、伊立浦、航天電子、山東礦機(jī)、神劍股份、海格通信、力合股份、賽為智能、伊立浦。

物流概念股：怡亞通、順豐控股、新海股份、三泰控股、傳化股份、鐵龍物流、外運(yùn)發(fā)展、中儲(chǔ)股份、飛力達(dá)、永利股份、飛馬國(guó)際、華貿(mào)物流、禾嘉股份、象嶼股份、華鵬飛、新寧物流、大楊創(chuàng)世、音飛儲(chǔ)存、東杰智能、艾迪西、澳洋順昌、長(zhǎng)江投資、萬(wàn)林股份、中儲(chǔ)股份、保稅科技、交運(yùn)股份。